После краткой тизерной кампании Kawasaki представила новый Z650RS, свою третью “ретро-спортивную” модель после Z900RS и Z900RS Cafe. Модель Z650RS 2022 года основана на модели Z650, но стилизована под модель Z650-B1 1977 года, также известную как “Сын Z1″. На данный момент Z650RS не был подтвержден для рынка США, но мы ожидаем, что он станет частью более масштабного мероприятия по запуску, запланированного Kawasaki Motor Corp. США на 5 октября.
Z650RS использует проверенный и испытанный двигатель 650 параллельных двигателей Kawasaki, который питает широкий спектр моделей, включая Z650, Ninja 650, Versys 650 и Vulcan S. Заявленная максимальная мощность 67,3 л. с. при 8000 об / мин и 47,2 фунт-фут при 6700 об / мин идентичны Z650, так же как и сцепление assist и slipper, а также шестиступенчатая коробка передач.
Стальная решетчатая рама и поворотный рычаг также похожи на Z650, но RS имеет менее приподнятый задний подрамник, что приводит к более плоскому сиденью и более горизонтальному профилю, особенно с новым, меньшим топливным баком (3,2 галлона по сравнению с 4,0 галлонами на Z650). Хвост короче, чем у Z900RS, но имеет похожий капюшон с утиным клювом. Несмотря на различия в дизайне и меньшем баке, Kawasaki утверждает, что Z650RS имеет снаряженную массу 412,3 фунта, такую же, как у обычного Z650.
Хвост Z650RS выглядит так же, как и у Z900RS, но в нем используется новый овальный светодиодный задний фонарь.
Плоское седло обеспечивает высоту сиденья 31,5 дюйма, что немного выше, чем 31,1 дюйма у Z650, но это также означает, что Z650RS предлагает больше места для ног, так как подножки находятся в одном и том же месте для обеих моделей. Для европейских рынков Z650RS поставляется с высоким сиденьем, которое находится на высоте 32,3 дюйма от земли. Kawasaki также предложит другие высоты сидений в качестве дополнительных аксессуаров, но выбор и толщина могут варьироваться в зависимости от рынка.
Плоский руль Z650RS на 2,0 дюйма выше и на 1,2 дюйма дальше назад по сравнению с Z650, что обеспечивает более расслабленное вертикальное положение для езды. Топливный бак имеет тонкую форму для лучшей эргономичной посадки при захвате коленями, но это происходит за счет объема топлива, поскольку в 3,2-галлонном баке Z650RS содержится меньше газа, чем в 4,0 галлонах Z650.
Функции подвески выполняются нерегулируемой телескопической вилкой диаметром 41 мм и регулируемым предварительным натягом горизонтальным задним амортизатором, которые аналогичны Z650. Тормоза аналогичны, с двумя двухпоршневыми суппортами и диском диаметром 300 мм спереди и однопоршневым суппортом с диском диаметром 320 мм для заднего колеса. ABS входит в стандартную комплектацию европейских моделей.
17-дюймовые литые диски имеют ту же конструкцию с плоскими спицами, что и Z900RS. Колеса спроектированы таким образом, чтобы обеспечить баланс легкого веса и ретро-стиля, а также создать иллюзию проволочных спиц при взгляде сбоку.
Круглая светодиодная фара представляет собой сочетание современного и ретро-дизайна. Наружное кольцо представляет собой позиционный фонарь, в то время как внутренний фонарь имеет две камеры для ближнего и дальнего света. Над фарой расположена приборная панель с небольшим жидкокристаллическим экраном, обрамленным аналоговыми циферблатами спидометра и тахометра в форме пули
Kawasaki Z650RS 2022 года будет предлагаться в трех цветовых вариантах, стандартной схеме окраски в черный цвет с металлическим блеском и двух специальных вариантах окраски: светло-изумрудно-зеленый с золотыми колесами на большинстве представленных изображений и металлический Лунно-серый с медными бликами и затемненными деталями.
Черный с Металлическим Блеском
Специальное издание Металлического цвета Лунной Пыли Серого цвета.
Мы ожидаем, что Kawasaki анонсирует Z650R для США на следующей неделе. В Великобритании Kawasaki Z650RS 2022 года выпуска стоит 7 549 фунтов стерлингов за стандартный цвет и 7 699 фунтов стерлингов за любой из вариантов окраски специального выпуска. Для сравнения, британская цена на Z650 составляет 6 949 фунтов стерлингов за базовый цвет и 7 049 фунтов стерлингов за схемы окраски премиум-класса. Это означает, что мы можем ожидать, что цены в США на Z650R будут выше, чем у MSRP Z650 в размере 7 349 долларов США (7 849 долларов США с ABS).
2022 Технические характеристики Kawasaki Z650RS
Тип двигателя С жидкостным охлаждением, 4-тактный параллельный твин, DOHC, 8 клапанов
Перемещение 649 куб. см
Диаметр x Ход 83,0 x 60,0 мм
Степень Сжатия 10.8:1
Топливная система Впрыск топлива: Ø 36 мм x 2 с двумя дроссельными клапанами
Система Запуска Электрический
Смазка Принудительная смазка, полусухой поддон
Максимальная мощность 67,3 л. с. при 8000 об / мин (заявлено)
Максимальный крутящий момент 47,2 фунт-фут. 6700 об / мин (заявлено)
Расход топлива 57,7 миль на галлон (заявлено)
Коробка передач 6-ступенчатая, возвратная
Муфта Мокрый многодисковый, ручной
Конечная передача Герметичная цепь
Тип рамы Шпалера из высокопрочной стали
Передние Тормоза Двойные полуплавающие диски диаметром 300 мм. Суппорт: Двухпоршневой
Задние Тормоза Один диск диаметром 220 мм. Суппорт: Однопоршневой
Передняя Шина 120/70ZR17M/C (58 Вт)
Задняя Шина 160/60ZR17M/C (69 Вт)
Передняя Подвеска телескопическая вилка 41 мм, 4,9 дюйма хода
Задняя Подвеска Горизонтальная задняя тяга с регулировкой предварительного натяга, 5,1 дюйма хода
Грабли / Тропа 24,0° / 3,9 дюйма
Длина 81,3 дюйма
Ширина 31,5 дюйма
Высота 43,9 дюйма
Колесная база 55,3 дюйма
Дорожный просвет 4,9 дюйма
Запас топлива 3,2 галлона
Высота сиденья 32,3 дюйма (европейский рынок)
Снаряженная масса 412,3 фунта (заявлено)